澳门网投官网}文昌路预计明年8月恢复通车 2019-12-14
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市區文昌路地下綜合管廊工程正在施工。蔣文廣 攝

文昌路(溫州大道-甌海大道)效果圖。

編者按

近期,有市民反映,我市部分道路綜合整治、集中施工,給出行帶來[一些 的拚音:yī xiē][影響 的英 文:effect][這些 的拚音:zhè xie]道路為什麽修,工期有多長,修完後的效果是怎樣的,將給市民帶來哪些便利?[帶著 的英 文:with]這些[問題 的英 文:foul-ups],本報[記者 的拚音:jì zhě]走訪有關部門,回應市民疑問。

“問‘道’解惑”係列報道⑤

 

商報訊(記者 諸葛芳芳) 去年12月,龍灣區文昌路(甌海大道-溫州大道)地下綜合管廊工程開工以來,早高峰的堵車[成為 的英 文:Become]常態,這種煩惱何時能[解決 的英 文:settle]呢?[昨天 的英 文:yesterday],記者從[建設 的拚音:jiàn shè]單位溫州高新技術產業[開發 的英 文:developing]區投資建設開發有限公司了解到,目前,工程主體部分已開工,力爭在明年上半年完成主體部分,8月份恢複通車■澳门网投官网消防培训■。

據了解,文昌路地下綜合管廊工程是我市首條地下綜合管廊工程,並將作為樣本工程在全市推廣。管廊分電力艙和水電通信綜合艙兩個艙室,建設內容[包括 的拚音:bāo kuò]自控係統、電氣工程、消防係統、通風工程、排水工程。工程將原來架空於[城市 的英 文:cities]上空“蜘蛛網”等管線統一鋪設入管廊,[工作 的拚音:gōng zuò]人員隻需從管廊入口進入地下進行[管理 的英 文:managing]、維護和監控,地麵不會再[出現 的英 文:There]反複開挖的現象,根治“馬路拉鏈”的煩惱。

[中文 的英 文:Chinese]昌路(機場大道-溫州大道)已於2016年年底完工,文昌路(甌海大道-溫州大道)於2017年12月進場,工期600天,原[計劃 的拚音:jì huà]於2019年底完成〖澳门网投官网专题专栏〗。同時,為了施工需要,2018年8月11日起至2019年8月30日止,文昌路(溫州大道-高二路)實行雙向臨時限高措施,禁止總高[度 的英 文:attitudes]2。5米以上車輛通行。

文昌路(甌海大道-溫州大道)沿線聚集了溫州文化用品市場、高新大廈、溫州科技城、紅連文創園等產業園區,車流和人流都[很大 的拚音:的JJ],特別是早高峰,車輛特別多。16日[上午 的英 文:morning]8點多,正值早高峰,記者來到文昌路和溫州大道交叉口,看到兩側車輛都以很慢的速度行駛。短短不到2公裏的路,記者開了10多分鍾。周邊的居民[告訴 的拚音:gào su]記者,近日道路實施了限高措施,大車[無法 的英 文:to be]進入,相對以前[已經 的英 文:have been]不算堵了。

曾有市民在問政平台上詢問上半年工程為何沒有施工。對此,溫州高新技術產業開發區投資建設開發有限公司相關[負責 的英 文:Responsible]人毛建忠解釋,上半年工程實施的是城市綜合管線改遷部分,涉及多個部門。“為防止下挖施工和地下埋線[衝突 的拚音:chōng tū],故由移動、電信、聯通、電力等部門先進行管線轉移。[由於 的英 文:Meanwhile]是在地下施工,市民看不到,才誤會是停工了。”

此外,施工過程采取限高措施是為了讓車輛通行更加順暢。[而且 的拚音:ér qiě]管廊主體施工開挖深至地下8米,如果讓大車通行,會帶來[安全 的拚音:ān quán]隱患。毛建忠介紹,目前管線改遷部分已基本完工,主體部分已入場施工,施工單位正在加緊趕工,爭取在原定日期前完工並恢複通車。



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科技日报
2019年08月06日

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